AM2+接口即将问世 升级之路困难重重?

    关于AM2+接口的新闻越来越多，新的制成、新的变化成为了消费者最为关心的热点。那么AM2+相比现在的AM2接口具体有哪些变化呢？之前购买的AM2主板难道又要扔掉重新买新的吗？带着这些疑问我们着重来分析以下AM2+接口的升级之路！

    众所周知，AMD未来计划推出的AM2+处理器，除了引入共享三级缓存、整合内存控制器得到改进以及降低产品功耗外，最大的改进则是增加对HyperTransport 3.0总线的支持。以现有的HyperTransport Link总线来说，其工作频率为1GHz，最高数据传输带宽为2GT/s即8GB/s。

    而HyperTransport 3.0支持最高2.6GHz的工作频率，该频率下数据传输带宽将达到5.2GT/s 即20.8GB/s，是Link版本的2.6倍。根据K8L架构规格，实际情况下，HyperTransport 3.0总线速度大概是处理器核心频率的75%，与处理器整体性能发挥关系甚大。

    我们从NVIDIA早期泄露的RoadMap来看，采用T65 SPP北桥+MCP65南桥将取代现有的顶级nForce 590 SLI(C51XE+MCP55XE)，提供52条PCI-E lanes和8条PCI-E links，支持双PCI-E x16规格SLI，甚至还支持即将到来的AMD HyperTransport 3.0总线。

    而至于MCP65单芯片，将在中低端市场取代nForce 570 Ultra(MCP55 Ultra)和nForce 4(CK804)，提供20条PCI-E lanes和4条PCI-E links，支持双PCI-E x8规格SLI，另外还支持4个SATA 3Gbps接口、10个USB 2.0接口，HyperTransport总线规范则继续停留在1.0。

    如此来看，目前那些采用MCP65单芯片设计的nForce520/560主板号称支持AM2+处理器纯属无稽之谈，在其产品规格介绍里对HyperTransport总线频率一词也是遮遮掩掩，对不明真相的消费者产生了严重的误导。虽然AM2+与AM2在处理器引脚方面没有区别，部分AM2主板可以通过刷新BIOS达到支持AM2+处理器的目的，但是制约处理器性能发挥的HyperTransport总线频率却是无法更改的。在损失处理器50%性能的前提下得到了“支持AM2+”的心理满足，套用现在非常流行的一句话：“很好，很强大！”